เฟอร์รารี 458 อิตาเลีย (ชนิด F142) เป็นเครื่องยนต์วางกลาง รถสปอร์ตที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์อิตาลีเฟอร์รารี 458 แทนที่F430และเป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการเปิดตัวที่2009 แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ มันก็ประสบความสำเร็จโดย488ซึ่งได้รับการเปิดตัวที่2015 Geneva Motor Showในประกาศอย่างเป็นทางการครั้งแรกของเฟอร์รารีของรถ 458 ก็อธิบายว่าสืบต่อไป F430 แต่เกิดจากการออกแบบใหม่ทั้งหมดเทคโนโลยีที่ผสมผสานการพัฒนาจากประสบการณ์ของ บริษัท ในสูตรหนึ่ง  คอมพิวเตอร์ร่างกายระบบได้รับการพัฒนาโดยMagneti Marelli458 ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ 4,497 ซีซี (4.5 ลิตร; 274.4 ลูกบาศ์กใน) ของตระกูล"Ferrari / Maserati" F136 V8สร้างกำลังไฟฟ้า 570 PS (419 kW; 562 hp) ที่ 9,000 รอบต่อนาที ( Redline ) และ 540 แรงบิดN⋅m (398 ปอนด์) ที่ 6,000 รอบต่อนาทีพร้อมแรงบิด 80% ที่ 3,250 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีคุณสมบัติการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับการตั้งค่าเครื่องยนต์กลางของ Ferrari ในรถยนต์บนท้องถนน การส่ง ส่งเพียงที่มีอยู่บน 458 เป็นคลัตช์คู่ 7 ความเร็วGetragกระปุกในสถานะที่แตกต่างกันของการปรับแต่งร่วมกับMercedes-Benz SLS AMG

สนับสนุนบทความโดย Lucaclub88

เป็นเวปบาคาร่าออนไลน์ที่ดีที่สุดในสามโลก

ไม่มีตัวเลือกแบบดั้งเดิมทำให้รถคันนี้เป็นถนนสายที่สี่หลังจากEnzo , Challenge Stradaleและ430 Scuderiaไม่ได้ถูกนำเสนอด้วยคู่มือรั้วรอบขอบชิดคลาสสิกของเฟอร์รารี มันเป็นรุ่นกระแสหลักแรกที่ไม่ได้รับพร้อมเกียร์ธรรมดาระบบกันสะเทือนของรถมีความปรารถนาสองเท่าที่ด้านหน้าและการเชื่อมโยงแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลังควบคู่กับระบบควบคุมแรงฉุดE-Diffและ F1-Trac ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการเข้าโค้งของรถและเร่งความเร็วตามยาว 32% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน [8] เบรกรวมถึงฟังก์ชั่น prefill โดยลูกสูบในคาลิปเปอร์จะเลื่อนแผ่นอิเล็กโทรดไปสัมผัสกับดิสก์ที่ยกออกเพื่อลดความล่าช้าในการเบรก เมื่อรวมกับ ABS และเบรคคาร์บอนเซรามิกแบบมาตรฐานทำให้ระยะการหยุดลดลงจาก 100–0 กม. / ชม. (62-0 ไมล์ต่อชั่วโมง) ถึง 32.5 เมตร (107 ฟุต) การทดสอบแสดงให้เห็นว่ารถจะหยุดจาก 100 กม. / ชม. (62.1 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใน 90 ฟุต (27 ม.) หรือ 85 ฟุต (26 ม.) ด้วยยางรันแฟลต 85 ฟุต (26 ม.) จาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม. / ชม.) และ 80 ฟุต (24 ม.) จาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม. / ชม.) พร้อมยางรันแฟลต ปรับตัวกระโปรง magnetorheologicalมีการพัฒนาร่วมกับดับเบิลยูกรุ๊ปเพื่อให้สอดคล้องกับประเพณีของเฟอร์รารีร่างกายได้รับการออกแบบโดยPininfarinaภายใต้การนำของDonato Coco

ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Ferrari การออกแบบตกแต่งภายในของ Ferrari 458 Italia ดำเนินการโดย Bertrand Rapatel (ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบภายในของ Ferrari) นักออกแบบรถยนต์ชาวฝรั่งเศส รูปลักษณ์ภายนอกและคุณสมบัติของรถได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์ทำให้เกิดแรงกด 140 กิโลกรัม (309 ปอนด์) ที่ 200 กม. / ชม. (120 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยเฉพาะกระจังหน้ามีรูปแบบ winglets deformable ที่ลดลงด้วยความเร็วสูงเพื่อเสนอการลากที่ลดลง การตกแต่งภายในของรถได้รับการออกแบบโดยใช้อินพุตจากอดีตคนขับเฟอร์รารีฟอร์มูล่า 1 ไมเคิลชูมัคเกอร์ ; ในรูปแบบทั่วไปสำหรับรถแข่งพวงมาลัยใหม่ประกอบด้วยการควบคุมหลายอย่างตามปกติที่ตั้งอยู่บนแดชบอร์ดหรือบนก้านเช่นสัญญาณเลี้ยวหรือคานสูง ตามรายงานของAutocarนิตยสารรถยนต์ของอังกฤษการออกแบบของ 458 Italia ได้รับแรงบันดาลใจจากEnzo FerrariและรถแนวคิดMillechili [16]มันได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นของเฟอร์รารี sportiest V8 เครื่องยนต์รถที่จะแยกตัวเองจากรายการระดับFerrari California 

Link: คลิ๊กที่นี่